Ô chờ thực tế
Đo rộng, cao, chiều dày vách và cao độ hoàn thiện tại từng điểm dừng.
Cửa vận hành theo phương đứng
Thang tải hàng cửa 2 cánh mở lên
Model TL-2500-E60 có phạm vi thông thủy rộng 1.610–2.990 mm, cao không quá 2.500 mm; phương án thực tế vẫn phải khớp đầy đủ cấu tạo và điều kiện của hồ sơ.
Nguyên lý cấu hình2 tấm cửa
Cách cửa làm việc
Hai tấm xếp theo phương đứng
Hình minh họa chỉ thể hiện hướng chuyển động. Hành trình tấm, vùng xếp cánh, đối trọng hoặc truyền động, ray dẫn hướng, khung bao và liên kết phải được tính trong bản vẽ dự án.
- Đáng cân nhắc khi không gian hai bên bị hạn chế
- Phải kiểm tra chiều cao tầng và vật cản phía trên
- Khẩu độ đọc cùng kích thước hàng và xe bốc xếp
- E60 đã có hồ sơ TL-2500 nhưng không áp dụng ngoài phạm vi
Kiểm tra không gian đứng
Không bỏ qua dầm, trần và vùng xếp tấm
Lợi thế về không gian hai bên không có nghĩa mọi ô chờ đều phù hợp. Giới hạn chiều cao có thể thay đổi toàn bộ phương án.
Khoảng cao
Ghi chiều cao tầng, vị trí dầm, trần, đường ống và các vật cản liên quan.
Hàng qua cửa
Kiểm tra kích thước kiện cùng xe đẩy hoặc xe nâng ở tư thế vận hành.
Phạm vi hồ sơ
Đối chiếu cấu tạo hai cánh và các điều kiện E60 trước khi công bố.
Dữ liệu khảo sát
Đầu vào cần có trước khi dựng bản vẽ
Ảnh nhìn thẳng và ảnh hai bên ô chờ, kèm thước đo, sẽ giúp nhận diện nhanh dầm hoặc vật cản cần kiểm tra.
Phiếu đầu vào tối thiểu6 nhóm
Hàng hóaLoại, khối lượng và kích thước lớn nhất
Bốc xếpDụng cụ, hướng vào và vùng thao tác
Ô chờRộng, cao, chiều dày và cao độ sàn
Phía trênChiều cao tầng, dầm, trần và vật cản
Khai thácĐiểm dừng, hành trình và tần suất chạy
PCCCYêu cầu E60 và hồ sơ dự án hiện có
Hồ sơ đã đối chiếu
TL-2500-E60 · cửa 2 cánh mở lên
Thông tin dưới đây được đọc từ chứng nhận 832/KĐ-PCCC-P6 ngày 18/03/2024. Đây là tóm tắt tra cứu, không thay thế PDF gốc và việc xác nhận hồ sơ hiện hành cho từng đơn hàng.
Phạm vi kích thước ghi trong chứng nhận
Model và bảng phạm vi xác định cửa hai cánh đóng mở lên xuống, thử ở trạng thái không chịu tải.
- Rộng thông thủy: 1.610–2.990 mm
- Cao thông thủy: không quá 2.500 mm
- Chứng nhận: 832/KĐ-PCCC-P6
Phải phù hợp mẫu đã thử
Hồ sơ yêu cầu đúng cấu tạo, vận hành, lắp đặt, phía tiếp xúc lửa và khe hở; kết cấu đỡ có khối lượng thể tích tối thiểu 600 kg/m³, dày tối thiểu 100 mm.
- Không suy rộng sang cửa 3 cánh
- Không dùng ±30% như quy tắc thiết kế độc lập
- Kiểm tra PDF hiện hành trước chào thầu, nghiệm thu
Cấu hình liên quan
So sánh giới hạn ngang và đứng
Khi chiều cao là giới hạn chính, cửa mở tim có thể là nhóm cần đánh giá; khi hai bên hạn chế, tiếp tục kiểm tra nhóm mở lên.
Hỏi đáp cấu hình
Ba câu hỏi trước khi chọn cửa mở lên
Cấu hình cuối phải được thể hiện trong bản vẽ kỹ thuật đã duyệt.
Cửa 2 cánh mở lên có tiết kiệm chỗ hai bên không?
Đây là phương án đáng cân nhắc khi hai bên bị hạn chế, nhưng vẫn phải kiểm tra vùng xếp tấm, chiều cao tầng, dầm và cơ cấu cửa trước khi kết luận.
E60 áp dụng cho mọi cửa 2 cánh mở lên không?
Không. TL-2500-E60 ghi rộng thông thủy 1.610–2.990 mm, cao không quá 2.500 mm; đồng thời sản phẩm phải đáp ứng cấu tạo, vật liệu, vận hành, lắp đặt và các điều kiện của mẫu thử.
Cần đo gì ngoài ô chờ?
Cần chiều cao tầng, vị trí dầm và vật cản phía trên, kích thước hàng, dụng cụ bốc xếp, số điểm dừng, hành trình và yêu cầu PCCC.
Kiểm tra 2 cánh mở lên
Gửi ảnh ô chờ và khoảng cao hiện trạng
Kỹ thuật sẽ khoanh vùng vật cản, dữ liệu thiếu và hồ sơ cần đối chiếu.
- Kiểm tra vùng xếp cửa theo phương đứng
- Đánh giá hàng hóa và cách bốc xếp
- Khoanh vùng hồ sơ E60